Như mọi người đều biết, khi thay đổi size bánh zin từ 21 còn 17 thì tốc độ trên đồng hồ zin sẽ bị sai lệch (tăng lên) ít nhất là từ 15-25% tùy dòng xe. Đây cũng là một vấn đề khá nan giải nên mình làm luôn một bài riêng để nói về … Đọc tiếp
Bí mật sức mạnh của hệ thống ống xả FMF không nằm ở lon pô có màu xanh đặc trưng mà chính là ở bầu hơi mang tên PowerBomb™/MegaBomb™
Giới thiệu động cơ đốt trong Động cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt có khả năng tạo ra công cơ học tồn tại ở dạng momen quay (momen xoắn) thông qua việc đốt cháy nhiên liệu ở bên trong động cơ. Ngày nay, động cơ đốt trong được sử dụng khá nhiều … Đọc tiếp
Chế tạo ra cổ máy cho công suất cao đã khó nhưng làm ra cây pô để hạn chế sức mạnh cổ máy đó lại còn khó hơn, vì vậy dù là pô zin hay pô độ đều là cả một quá trình phức tạp tương đương nhau. Hãy thử tưởng tượng, chiếc xe cũng … Đọc tiếp
Akrapovic sở hữu những mẫu pô huyền thoại với âm thanh đặc trưng và có thiết kế ấn tượng
🔸 Rebuild vs Repack khác nhau chỗ nào? Rebuild là phục hồi lại gần như nguyên trạng của cây pô bao gồm đánh bóng làm mới, thay nỉ, anodized, chỉnh sửa mấy chỗ móp méo, thay decal,… bla bla. Quá trình Rebuild sẽ bao gồm luôn cả Repack (thay nỉ). Một cây pô sau khi rebuild … Đọc tiếp